车评人韩路爆料小米汽车信息：定位 C 级豪华，售价超 30 万/高配近 40 万

汽车博主韩路透露小米汽车将于近日现身工信部网站，并带来诸多爆料。

该博主表示，小米汽车首车定位「C 级生态科技轿车」（C 级豪华轿车），使用 Xiaomi 品牌，性能配置都相对比较高，据称「车内空间很不错」，大家关心的澎湃 OS 也在小米汽车上落地。外观方面，该博主认为小米首车「颜值不错」，流畅线条能有个 90 分，最适合相提并论的是 Taycan。

此外，该博主还透露，小米首款车型的售价超过 30 万元，高配版预计近 40 万元，电机、大压铸、电池包等等配置方面都有小米自研东西。该车车尾标为「北京小米」，北京亦庄小米自己的工厂制造。（来源：IT 之家）

苹果抽成 36%，谷歌为了在 iPhone、iPad、Mac 的 Safari 浏览器中保持搜索优势地位需大出血

11 月 14 日消息，理论上来说收入分成金额本应保密，但谷歌证人在美国司法部一次反垄断诉讼中不小心泄露了这一数字。

一位代表苹果的经济专家表示，谷歌需向苹果公司支付 36% 的收益，这部分收益包括谷歌通过 Safari 浏览器上的搜索广告获取的所有收益，包括 iPhone、iPad 和 Mac。

据彭博社报道，当他说出收入数据时，谷歌的主要律师「明显感到畏缩」，因为这些数据本应是保密的。

上个月，财富管理公司 Bernstein 表示，苹果每年从谷歌获得 180~200 亿美元（IT 之家备注：当前约 1314 ~ 1460 亿元人民币）的收入，约占苹果年度运营利润的 15%。（来源：IT 之家）

迪士尼公布财报：营收净利双增，流媒体大幅减亏

11 月 8 日美股盘后，迪士尼公布了截至 2023 年 9 月 30 日的第四财季和全财年收益情况。

财报显示：本季度，迪士尼实现营收 212.41 亿美元，同比增长 5%，低于分析师预期的 214.3 亿美元，这已是连续第二次营收不如预期；2023 财年营收 888.98 亿美元，同比增长 7%；

本季度实现经营利润 29.76 亿美元，同比增长 86%，净利润 2.64 亿美元，同比增长 63%；2023 财年经营利润 128.63 亿美元，同比增长 6%；净利润 23.54 亿美元，同比下滑 25%；第四财季调整后 EPS 为 0.82 美元，高于分析师预期的 0.69 美元；

分部门成绩来看：主题公园仍是「现金牛」业务，营收利润双涨；流媒体亏损收窄，Disney+在第四财季新增近 700 万订阅用户。（来源：真探 AlphaSeeker）

滴滴第三季度营收 514 亿元 同比增长 25%

11 月 13 日下午消息，滴滴在其官网发布 2023 年第三季度业绩报告。三季度滴滴实现总收入 514 亿元，同比增长 25%。

其中，中国出行实现收入 466 亿元，同比增长 27%；国际业务实现收入 20 亿元，同比增长 28%。

滴滴在三季度的单量整体延续了前两个季度的增长态势，核心平台总单量达到 35.79 亿单，同比增长 34%。

其中，中国出行总单量为 28.78 亿单，同比增长 32%；国际业务总单量为 7.01 亿单，同比增长 43%。以此计算，中国出行三季度日均单量达到 3130 万单，突破单季度历史峰值。（来源：新浪科技）

消息称苹果公司将禁止摇一摇跳转广告，多家头部 App 收到通知

11 月 13 日消息，近日不少用户在社交媒体上吐槽，他们的手机经常被摇一摇跳转广告打扰，一不小心就会跳转到购物软件的双十一专场。对此，据时代财经报道，互联网大厂内部人士常乐年称，11 月以来，苹果公司已通知国内多家头部 App 要求它们移除陀螺仪权限，摇一摇跳转广告被禁止。

据报道，11 月以来，苹果公司已通知在线视频软件、短视频软件、音频软件、邮箱软件等多种类型的 App，要求它们取消摇一摇跳转广告的功能，常乐年所在公司的 App 也在通知的范围内。他透露，接下来公司可能会发布新版本 App，在苹果的 App Store 上架，新版本将没有摇一摇跳转广告，具体发布时间还不确定。（来源：IT 之家）

李佳琦团队回应双十一收入超 250 亿元：从不公布数据

11 月 13 日消息，今日，「李佳琦双十一收入超 250 亿」登上微博热搜，引发热议。截至发稿，相关话题阅读量已经达 2.9 亿。

消息称，据李佳琦团队统计数据：根据李佳琦直播间的销量及售价测算，今年双十一期间，李佳琦总收入保守估计超 250 亿元。

对此，李佳琦所在公司美 ONE 向媒体回应称，「从不公布数据」。（来源: TechWeb）

特斯拉电动汽车前三季度在美国市场新注册近 49 万辆 远高于其他品牌

11 月 13 日消息，据外媒报道，同苹果在美国高端智能手机市场牢牢占据主导地位一样，总部在美国的特斯拉，在美国电动汽车市场也占据着主导地位，销量远高于其他厂商。

机构最新公布的数据就显示，在今年前三个季度，特斯拉电动汽车在美国市场新注册 489,454 辆，同比增长 41%，同期美国市场新注册电动汽车 852,904 辆，特斯拉所占的份额高达 57.4%。特斯拉的份额超过 50%，也就意味着他们前三季度在美国市场新注册的电动汽车，要远高于其他厂商。（来源：TechWeb）

英伟达发布新一代 AI 芯片 H200 性能最高提升 90%

11 月 13 日晚间消息，英伟达今日发布了新一代人工智能（AI）处理器 H200。这是一款图形处理器（GPU），旨在培训和部署各种人工智能模型。

新的 H200 GPU 是当前 H100 的升级产品，集成了 141 GB 的内存。在用于推理或生成问题答案时，性能较 H100 提高了 60% 至 90%。

搭载 H200 的系统将于 2024 年第二季度由英伟达的硬件合作伙伴和主要的云服务提供商提供，包括亚马逊的云服务 AWS、谷歌云和微软 Azure 等。（来源：新浪科技）

vivo X100 系列发布：搭载自研影像芯片 V3，落地 AI 大模型，售价 3999 元起

11 月 13 日晚间消息，vivo X100 系列今日发布，包括 X100、X100 Pro 两款机型。首发天玑 9300 处理器，搭载自研影像芯片 V3，落地终端侧 70 亿参数大语言模型，跑通端侧 130 亿参数模型，售价 3999 元起。

发布会上，vivo 产品线副总裁黄韬介绍了 vivo 的技术品牌「蓝科技」。蓝科技包括蓝晶芯片技术栈、蓝海续航系统、蓝心大模型、蓝河操作系统。（来源：新浪科技）

宝马将在德国推出 L3 级自动驾驶系统：可边开车边看视频，售价 6000 欧元

11 月 13 日消息，宝马公司将在德国市场推出其 Personal Pilot L3 自动驾驶系统，这一系统与奔驰公司的 DRIVE PILOT 系统类似，都属于 L3 级自动驾驶系统，可以在驾驶员暂时分散注意力的情况下，控制车辆的速度、与前车的距离和车道位置，而无需驾驶员的操作。

宝马公司在一份新闻稿中表示，Personal Pilot L3 系统将在新款宝马 7 系中提供。目前，这一系统仅限于德国市场，售价为 6000 欧元（当前约 46740 元）。

与奔驰公司的 DRIVE PILOT 系统一样，宝马的 Personal Pilot L3 系统只能在特定条件下启用。

例如，该系统只能在具有结构分离车道的高速公路上以最高 60 公里 / 小时的速度使用。不过宝马公司强调，其系统的特点是可以在黑暗中使用。（来源：IT 之家）