纽约时报起诉 OpenAI 侵权;阿里、京东支持「仅退款」;专家:明年新能源车产销或达 1300 万辆 | 极客早知道
2023-12-28 08:43:9 Author: mp.weixin.qq.com(查看原文) 阅读量:5 收藏


纽约时报起诉微软和 OpenAI 侵犯版权,索赔数十亿美元

美东时间 12 月 27 日,新闻资讯传媒集团纽约时报公司公布,向纽约南区联邦法院提起诉讼,指控微软及 OpenAI 侵犯版权,滥用该媒体的知识产权,「复制并使用了数以百万计」的该媒体文章,用于训练他们的大语言模型(LLM),现在直接向该报的内容发起竞争。

递交法院的文件显示,纽约时报寻求,让微软和 OpenAI 承担「数十亿美元的法定损害赔偿和实际损失」,认为这两家被告公司应该因为「非法复制并使用了纽约时报独有的有价值作品」而负法律责任。

纽约时报还认为,被告公司创建了一种基于「大规模侵权版权」的商业模式,指控他们的 AI 系统利用了纽约时报受版权保护的作品表达内容,并且在很多情况下,保留了其中大部分的内容。纽约时报指出,微软和 OpenAI 的 AI 模型损害了新闻媒体保护内容和将内容变现的能力,从而「对高质量的新闻报道构成威胁。」

纽约时报称,自身对新闻业务做出巨额投入,这两家公司却企图借助 Copilot 和 ChatGPT 搭便车,既未经许可也未付费,就利用纽约时报的投资制造替代该报的产品。(来源:华尔街见闻)

小米高管内部讲话曝光:汽车部员工 3700 人,目标是比肩保时捷和特斯拉

12 月 27 日消息,在日前的一场小米内部活动上,小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委于立国透露,小米汽车部目前已拥有 3700 人,目标是造出一台可以比肩保时捷和特斯拉的 Dream Car。于立国此前曾在北汽任职,担任极狐汽车总裁,2021 年下半年入职小米汽车,负责统筹小米汽车综合管理工作。

他还提到,在一些特定的复杂路况中,小米自动驾驶测试实现成功通过,而目前特斯拉还通过不了。虽然这并不是一个自动驾驶的典型工况,但能反映自动驾驶的能力。

雷军则在讲话中强调了文化的重要性。他表示,如果未来十年小米要赢,一定要有一支能打硬仗的团队。他举例,小米最近几年新组建的,无论是芯片部,还是汽车部,都是在非常短的时间内达到了两三千人的规模。要迅速地把所有人拧成一股绳,不仅要靠战略,靠激励,还要靠文化。(来源:新浪科技)

阿里、京东新增「支持用户仅退款」

12 月 27 日消息,继低价后,「仅退款」或将成电商行业标配,阿里、京东都在跟拼多多「抄作业」。京东近期修订《京东开放平台交易纠纷处理总则》,主要内容为交易纠纷新增支持用户仅退款。仅退款的操作模式为,消费者无需返回原商品,退款完成后,将不能对此商品再次发起退货申请。

不过据京东内部人士透露,京东自营自 2014 年就推出了「仅退款」服务,并一直沿用至今。据了解,这次修订有关售后和纠纷处理规则,是进一步将「仅退款」从京东自营延伸到对入驻京东的商家也应用执行,让用户在京东上实现更加全面广泛的无忧购物。该内部人士还透露,只要是有利于消费者的事情,京东就一定会积极作出改变。

12 月 26 日,淘宝正式生效变更后的《淘宝平台争议处理规则》,其中新增了淘宝基于平台自身大数据能力,识别多维度结合,对于买家发起符合相关情形的售后,做出快速退款或退货退款的规则依据的规定。(来源:新浪科技)

禁令被暂停后,苹果宣布恢复 Apple Watch 的销售

12 月 28 日消息,用户又可以直接从苹果公司购买最新的 Apple Watch 了。Apple Watch Series 9 和 Ultra 2 将从今天开始在部分苹果实体店重新发售,预计到周六将在更大范围内发售。苹果发言人尼基-罗斯伯格(Nikki Rothberg)透露,在线销售将于美国东部时间明天下午 3 点恢复。

在重新开始销售前几个小时,联邦上诉法院暂停了针对这两款设备的销售和进口禁令。在美国国际贸易委员会认定苹果公司侵犯了医疗设备制造商 Masimo 的专利后,苹果公司被禁止在美国销售这两款产品。

苹果很可能可以在一月份的大部分时间里销售 Apple Watch 机型,甚至更长时间,这取决于法院的裁决。美国海关和边境保护局计划于 1 月 12 日对这些改动做出裁决。如果上诉法院决定在上诉过程中不暂停禁令,苹果将需要再次停止销售。(来源:cnBeta)

专家:明年新能源车行业没有喘息机会,产销规模或达 1300 万辆

12 月 27 日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在媒体沟通会上表示,产业竞争格局已经进入「深度重塑期」。「明年应该是竞争更加激烈、竞争格局更加分化的年份。明后两年太关键了,该退出的企业基本在这两年就退出了,该成的也就迅速崛起了。」

张永伟乐观地预计,2024 年我国新能源汽车产销规模有望达到 1300 万辆,增速约 40%,整体渗透率超过 40%,乘用车领域单月渗透率更是有望超过 50%,迎来产业发展重要里程碑。他认为,有机构给出 1100 万辆的预测「略显保守」。

针对企业发展环境,张永伟指出,汽车行业尤其是新能源汽车行业在 2024 年和 2025 年的发展环境将「更加内卷」,「别的行业我觉得还有喘息的机会,累了能喘一喘。在新能源汽车行业,只能越跑越快,没有停下来、慢下来、喘息的机会。我们行业的竞争环境,比的是谁比谁跑得快,看谁比谁更抗压。」(来源:澎湃新闻)

长安汽车总裁王俊将兼任深蓝董事长

12 月 27 日消息,长安汽车内部宣布长安汽车总裁王俊将兼任深蓝汽车董事长,深蓝汽车总经理则由早前已升任长安汽车副总裁的邓承浩继续兼任。

在此之前,阿维塔科技已经宣布长安汽车党委书记、董事长朱华荣担任阿维塔科技董事长。同时,谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼 CEO,出任长安汽车党委副书记。

阿维塔此次人事任命中,长安汽车副总裁王孝飞将协助阿维塔科技董事长,在该公司企业经营、重大项目推进、关键业务运营等方面开展工作。

2017 年,长安汽车发布「香格里拉」计划,全面加快新能源转型步伐,布局三大新能源智能化汽车品牌:高端情感智能品牌——阿维塔、年轻科技数字新能源品牌——深蓝汽车、数智进化新汽车——长安启源,并先后推出深蓝 SL03、深蓝 S7、阿维塔 11、阿维塔 12、长安启源 A07 等多款新能源产品。(来源:财经网)

网易暴雪即将复合?知情人士:短期内国服游戏暂不会上线

12 月 28 日消息,近日有传言称,暴雪与国内多家游戏厂商洽谈「国服回归」事宜,最终选择与网易重新牵手合作。确定合作后,双方需要重新搭建国服运营团队,并测试服务器和相关系统,因此游戏上线可能要等待半年或更长的时间。

对此,记者咨询了网易和暴雪方面,暴雪回应称,目前没有更新的消息分享。而网易方面则未给出回应。

对于上述传言,多位知情人士告诉澎湃新闻,目前多个信号指向暴雪和网易即将重修旧好。此外,知情人士告诉记者,新的国服合作方式仍在确认中,短期内国服暂不会上线,春节前回归可能性不大。另有消息人士告诉记者,国服代理方正式落定预计要在元旦前后,服务器测试后续可能需要半年以后上线。(来源:澎湃新闻)

OPPO 首个 AI 大模型:安第斯 AndesGPT 发布

12 月 28 日消息,OPPO 举行了 Find X7 系列技术沟通会,在这次会议上,OPPO 首个 AI 大模型——安第斯大模型 AndesGPT 正式发布。据官方介绍,AndesGPT 具备功能全面、强大的生成式视觉模型,能够对图像进行精准语义理解,并在此基础上实现了对超过 120 类主体的识别与分割支持。

不但分割精度高至发丝级的,而且最多可以支持 6 个主体的分割与提取,并且能够针对超大面积图像进行填充和生成,甚至可以完美的生成图片中的自然光影。图像在本地生成时长低至 6s,耗时领先同平台其他模型 60%,让端侧也可以实现媲美云端的生成精度与质量。

另外,相比 10 亿参数大模型,AndesGPT 70 亿参数语言模型在带来更有「智商」的理解能力。以通话摘要功能举例,AndesGPT 可以帮助用户梳理通话内容的要点,并准确地输出带有主题、要点以及待办事项的通话内容摘要,精准程度明显优于 10 亿级别的端侧模型。(来源:快科技)

售价 20.99 万元起,800V 纯电中级轿车极氪 007 上市

12 月 27 日消息,极氪智能科技正式发布品牌首款纯电豪华轿车极氪 007,官方零售价为 20.99 万元起。即日起,用户可通过极氪 App,极氪官网,全国各大城市的极氪门店等官方渠道进行订购,极氪 007 将于 2024 年 1 月 1 日正式开启交付。

限时预定权益:从 2023 年 12 月 27 日至 2024 年 1 月 31 日(含当日),所有支付 5000 元定金的极氪 007 下定用户(不含四驱性能版),可以免费选配价值 8000 元的晴空蓝/曙光棕外饰组合,还可享限时选配价 2 万元,将 75 度金砖电池升级为 100 度麒麟电池;智驾版的用户可终身免费使用 ZAD 完全智能辅助驾驶功能体验,其余三款车型用户均可获得 NZP 高速自主领航辅助系统 1 年免费功能体验权。(来源:DoNews 汽车)

韩国明确 AI 生成内容不受版权保护

12 月 27 日消息,韩国文化体育观光部长官刘仁川今日在首尔西大门区摩达艺术剧场发表了包含这些内容的《实现版权强国的四大战略》,决定不允许对未经人类创作的 AI 生成内容进行版权登记。

该部门还补充说,只有能够明显传达人类思想和情感的创意才有可能登记。这一决定将很快在面向 AI 企业、版权所有者和用户的「AI 版权指南」中公布。为此,该部门还提出了四项战略,包括先发制人地应对人工智能、消除版权盲点、提高版权产业的透明度以及积极应对海外非法内容传播。

韩国希望在 2022 年至 2027 年间使其版权产业规模从 24.4 万亿韩元(IT 之家备注:当前约 1342 亿元人民币)增加到 430 万亿韩元(当前约 2.37 万亿元人民币),将版权出口产业规模从 155 亿美元(当前约 1106.7 亿元人民币)增加到 250 亿美元(当前约 1785 亿元人民币)。(来源:IT 之家)

*图片来源:视觉中国


 

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