昨天美国阿拉斯加航空的定期航班阿拉斯加 1282 在起飞后不久一个未使用的紧急出口组件从机身脱离，当时飞机已经爬升到 4,000 米以上，由于紧急出口组件脱离导致飞机快速减压，所幸训练有素的机组立即按照流程放出氧气面罩并返回波特兰机场。

此次事故中没有人伤亡，执飞的是一架 Boeing 737 Max 9 飞机 (注册号：N704AL)，该飞机机龄仅 2 个月，属于崭新的飞机。

波音 737 MAX 9 的机身在机舱中后、机翼后方有一个紧急出口，如果机舱座位配置密集的话这个出口必须可用，相反，如果不密集那这个紧急出口就不需要使用，此时波音会在出厂时用机身组件封死这个出口。

阿拉斯加 1282 号航班采用的就是低密度方案，因此这个紧急出口是被封死的，从机舱内看不到、也无法打开，从外面可以看到紧急出口的舱门。

发生事故时这个紧急出口的座位没有旅客乘坐，因此在脱落后没有旅客被吸出高空，不过有部分旅客的个人随身物品由于舱压问题被吸出，还有一名在出口附近的儿童衣服被气流扯掉。

为此美国联邦航空管理局要求美国国内部分波音 737 MAX 9 停飞接受检查，同时美国国家运输安全委员会 (NTSB) 和美国联邦航空管理局也开始对此事故进行调查。

阿拉斯加航空公司则在事故发生后临时停飞 65 架同机型飞机，其中 18 架经过检查后的波音 737 MAX 9 已经复飞。

此外墨西哥和巴拿马的航空公司也停飞波音 737 MAX 9 机型进行检查，中国境内的航空公司没有使用波音 737 MAX 9。