3 月 9 日消息,北汽蓝谷日前发布公告,拟与北汽产投、北京海纳川共同出资设立平台公司北汽海蓝芯能源科技(北京)有限公司。
该平台公司将作为管理与投资主体,与宁德时代、京能科技及小米汽车共同出资设立合资公司北京时代新能源科技有限公司。
该合资公司注册资本 10 亿元,其中平台公司出资 39000 万元、占比 39%,宁德时代出资 51000 万元、占比 51%,京能科技出资 5000 万元、占比 5%,小米汽车出资 5000 万 元、占比 5%。
合资公司成立后,将在北京投资建设电芯智能制造工厂,保障公司动力电池的稳定供应。(来源:IT 之家)
3 月 9 日消息,微软 Bing 副总裁 Michael Schechter 表示,微软已经开始面向 Copilot Pro 用户推出 Copilot GPT Builder 功能,允许用户打造属于自己的自定义 AI 机器人。
微软 Copilot GPT Builder 目前正在分阶段推出,拥有体验资格的 Copilot Pro 用户可以看到一个新的预览功能,点击即可通过自定义配置创建一个个性化 Copilot GPT。
微软表示这些自定义 GPT 将支持针对旅行、烹饪和健身等领域进行定制,而且免费用户也可以随意使用。(来源:IT 之家)
3 月 9 日消息,以前登录 OpenAI 账号只能通过用户名和密码一种方式,但 OpenAI 现在宣布为包括 ChatGPT、API Platform 和 Labs 在内的 OpenAI 服务启用多重身份验证(MFA)功能,支持谷歌 Authenticator 等身份验证器,从而降低了未经授权的用户非法登录您账户的风险。(来源:IT 之家)
3 月 9 日消息,SpaceX 之前已经宣布,成功使用星链卫星发送短信,用户不用更换手机,用现有手机即可。
根据 SpaceX 的最新更新,Starlink 的延迟已大幅下降,这对于因高延迟而备受关注的网络来说是一个重大胜利。
SpaceX 最新发布的 Starlink 白皮书指出,该服务在美国的中位时延和峰值时延分别降低了 30% 和 60%。
目前,两者的时延分别为 33 毫秒和 65 毫秒,而全球 Starlink 用户的中位时延和峰值时延则分别降低了 25% 和 35%,网速相比之前也是大幅提高(178Mbps、比 4G 还快)。(来源:快科技)
据《豹变》称,哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月,厂区内只剩守门的保安和库存车,不过目前桐乡工厂仍在正常运转。
对此,哪吒汽车联合创始人、CEO 张勇回应称,「南宁工厂是出口基地,其中今年有 5 至 6 万台套 KD 件的出口任务。那篇文章里写到有很便宜的车要处理,价格太给力了,这么便宜的车,请给我来一万台。」
今年 2 月,哪吒汽车全系交付 6085 辆,较 1 月的 10032 辆环比下降 39%,较去年 2 月的 10073 辆同比下降约 40%。(来源:IT 之家)
日前,一组比亚迪秦 L 车型无伪装谍照在网络上曝光,「迪粉之家」进行了分享,此前这款新车已经通过工信部申报。
新车继续使用比亚迪「Dragon Face」设计语言,拥有尺寸非常大的进气格栅,两侧配备 C 字形导风槽,运动气息十足,车身侧面的线条则非常舒展。
车内方面,这款新车配备全液晶仪表盘 + 大尺寸中控屏幕,中控屏下方则是两个无线充电面板,方向盘上保留了大量物理按键。
申报信息显示,比亚迪秦 L 长 4830mm,宽 1900mm,高 1495mm,轴距 2790mm,搭载 1498ml 排量的发动机,最大功率 74kW,最高车速 180km/h。(来源:IT 之家)
长安汽车旗下深蓝汽车日前宣布,「深蓝超级增程进化日暨 G318 亮相发布会」即将于 3 月 18 日在成都举行,被官方称为「科技新硬派」的全新车型——SUV G318 将同期亮相。
据悉,该车采用 1.5T 发动机和电机组成的增程系统,四驱车型将配备前后双电机,总功率达到 316kW,该车还将支持原地掉头功能,通过后轮反转缩减转弯半径,与比亚迪方程豹豹 5 的「豹式掉头」类似。
此前,该车部分官图已经亮相。图片显示新车搭载了种类较多的原厂拓展部件,比如粗壮的车顶行李架、车顶射灯、电动踏板等等,配合侧开尾门和「小书包」外挂备胎,体现出具有科技感的硬朗风格。
根据长安汽车今年新车规划,深蓝 G318 将于今年二季度正式上市。此前有多方爆料称,深蓝 G318 定价高于 SL03 和 S7,将会来到 30 万元级别。(来源:IT 之家)
3 月 9 日消息,近日,电动垂直起降航空器(eVTOL)「盛世龙」从广东深圳蛇口邮轮母港起飞,经过约 20 分钟的飞行,降落在珠海九洲港码头。
这是全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器航线的公开首次演示飞行。
这次成功飞行,意味着深圳至珠海单程 2.5 至 3 小时的地面车程,可以缩短到 20 分钟。
eVTOL 飞行器也被称为「空中出租车」,其相比于直升机具备安全性高、乘坐成本低、维护成本低、噪音更低、智能化水平较高等优势,已成为全球主要国家竞相争夺的产业高地。
据央视新闻报道,该飞行器在进行大规模应用以后,未来深圳到珠海的单座票价大约为两三百元。
而目前从深圳到珠海打车五六百元,要将近三个小时,坐船一百多元,要一个多小时。(来源:快科技)