工信部：应大力发展基于 AI 大模型的智能装备、软件等产品 

4 月 14 日消息，据工信部官网，人工智能赋能新型工业化企业座谈会暨第八次制造业企业座谈会于前日召开。工业和信息化部党组书记、部长金壮龙在会上表示，要大力发展基于 AI 大模型的智能装备、软件等智能产品。

会中，来自人工智能技术供给侧、智能化转型需求侧的 11 家企业负责人互相交流发言，介绍了底层核心技术研发、工业应用场景开拓、产业生态构建等方面的创新实践，并提出针对性意见建议。另有 14 家企业作书面交流。（来源：IT 之家）

雷军：4 月 19 日上午 9 时起开放小米汽车 SU7 改配，限时 24 小时 

IT 之家 4 月 14 日消息，小米汽车创始人雷军发文宣布，4 月 19 日上午 9 时起开启 24 小时限时改配。非创始版的已锁单用户可以在小米汽车 App 进行改配，若改配成功，将重新安排生产计划和计算预计交付时间。

小米方面曾回应「产能瓶颈」有关问题时表示，目前小米汽车工厂全力以赴提高产能，并充分动员供应链伙伴全力保供，稳定推进现有订单的尽快交付、未来订单的有序处理，保障用户的交付体验。（来源：IT 之家）

腾讯云披露 4 月 8 日服务故障原因：云 API 异常持续近 87 分钟 

IT 之家 4 月 14 日消息，腾讯云官方公众号今日发文，披露了 4 月 8 日服务大范围故障的原因及细节。

官方表示，经过故障定位发现，客户登录不上控制台正是由云 API 异常所导致。云 API 是云上统一的开放接口集合，客户可通过 API 以编程方式管理和操控云端资源，云控制台通过组合云 API 提供交互式的网页功能。（来源：IT 之家）

华为余承东再谈「车载手机支架」：有问题的不是小米而是部分国际品牌 

凤凰网科技讯，4 月 14 日，在前几天的智界 S7 发布会上，余承东笑称使用手机支架的原因在于车载导航的不足，被网友认为是暗指小米 SU7。余承东发朋友圈再回应此事「小米做智能手机出身的，车机导航更不会有问题！现在有问题的却是部分国际智能电动车品牌和传统燃油车。」

余承东表示，这次雷总发布 SU7 时提到手机支架，我相信国产智能电动汽车的车机导航都不会有问题（采用高德或百度地图方案，且不断更新至最新版本及导航数据的）。（来源：凤凰网科技）

特斯拉自动驾驶出租车遭受质疑，监管机构：并未收到相关许可 

4 月 14 日消息，日前，马斯克宣布了今年 8 月推出的 RoboTaxi 自动驾驶出租车项目。然而，监管自动驾驶出租车的两个机构表示，他们尚未收到特斯拉的相关计划申请。

运营自动驾驶出租车服务的公司需要获得至少两份许可证，分别是加州机动车辆部门（DMV）颁发的自动驾驶汽车路测许可和加州公共事业委员会（CPUC）颁发的经营许可证。

然而，特斯拉目前仅持有加州 DMV 最低级别的自动驾驶汽车路测许可，只允许在有人类安全驾驶员在场的情况下进行测试。

业内人士表示，特斯拉要获得自动驾驶出租车运营许可证可能需要更长的时间，甚至可能无法获得批准。（来源：快科技）

性能暴降 92%：英特尔中国特供 AI 芯片曝光

4 月 14 日消息，据媒体报道，英特尔在其 Gaudi 3 AI 芯片白皮书中披露，正准备向中国市场推出「特供版」Gaudi 3。

中国特供 Gaudi 3 包括名为 HL-328 的 OAM 兼容夹层卡（Mezzanine Card），和名为 HL-388 的 PCle 加速卡两种，其中 HL-328 将于 6 月 24 日推出，HL-388 将于 9 月 24 日推出。

由于美国对于 AI 芯片的出口管制，其综合运算性能（TPP）需要低于 4800 才能出口到中国，这也意味中国特供版 Gaudi 3 的 16bit 性能不能超过 150 TFLOPS。

而原版 Gaudi 3 在 FP16/BF16 上的性能可以达到 1835 TFLOPS，因此中国特供版 Gaudi 3 最终可能需要将其 AI 性能降低约 92%，才能符合美国的出口管制要求。（来源：快科技）

苹果 iOS 18 首个人工智能功能不会使用云服务器，完全在设备端运行

4 月 15 日消息，据彭博社的马克·古尔曼 (Mark Gurman) 称，苹果计划在 iOS 18 中推出的第一组新人工智能功能将根本不依赖于云服务器。

古尔曼在今天的 Power On 时事通讯的问答部分中表示：当全世界都在等待苹果 6 月 10 日发布大型人工智能产品时，第一波功能似乎将完全在设备上运行。这意味着该公司的大型语言模型（支持新功能的软件）没有云处理组件。

古尔曼表示，苹果可能仍会提供一些由谷歌 Gemini 或其他提供商提供支持的基于云的人工智能功能。苹果预计将在 6 月 10 日至 14 日举行的年度开发者大会 WWDC 上发布 iOS 18 和其他软件更新。（来源：鞭牛士）

消息称小米汽车 SU7 锁单破 6 万，大定退单率 55% 左右

IT 之家 4 月 14 日消息，据博主 @ 孙少军 09 最新透露，小米汽车 SU7 锁单破 6 万，大定退单率 55% 左右。

小米首款车型 SU7 于 3 月 28 日正式上市，官方公布的数据显示该车上市 4 分钟大定破万，7 分钟大定破 2 万，27 分钟大定破 5 万，24 小时大定 88898 台。

4 月 3 日举行的小米 SU7 交付仪式上，小米创始人兼董事长雷军表示，小米 SU7 开售短短几天时间，就有了超过 10 万人大定，锁单量已经超过 4 万单。（来源：IT 之家）

黑鲨智能指环「魔戒」月光银明日上市，首发价 599 元 

4 月 14 日消息，黑鲨智能指环「魔戒」月光银配色将于明日上午 10 点上市（4 月 15 日），官方现已公布售价为 599 元，赠黑鲨冰封散热背夹 2 Pro 或黑鲨双口充电器 30W。

根据此前的官方预热，黑鲨「魔戒」将支持「全方位健康监测」，精准监测心率、血氧、HRV（心率变异性）、体温等。（来源：IT 之家）

2024 款长城哈弗猛龙「风暴黄」、「水墨江南灰」车色公布，纳米级原材料 

4 月 14 日消息，日前，长城哈弗汽车官方公布 2024 款猛龙车型全新配色——「风暴黄」、「水墨江南灰」。

据官方介绍，「风暴黄」应用高性能色浆，采用一体化喷涂工艺及纳米原料，色漆遮盖力提升 2 倍，着色能力提升 60%，更加稳定更加环保。

「水墨江南灰」采用纳米级原材料，10 余项先进工艺，高磨砂质感无需贴膜，有效抵抗雨雪等环境腐蚀。（来源：IT之家）

液体都「智能」可编程了？哈佛新型超材料登 Nature，粘度、透明度、弹性可变 

最近，一种被称为「智能」液体的多功能可编程的新型超材料——Metafluid，登上了 Nature。它由哈佛大学 SEAS 的研究团队研发，据说可自由调节弹性、光学特性、粘度。

甚至能够在牛顿流体和非牛顿流体之间转换。研究人员表示，有了这些 buff 属性加成，该流体在编程液压机器人、智能减震器、光学设备中都有巨大的应用潜力。（来源：IT 之家）

世界首个 AI 程序员 Devin 视频竟造假？博主逐帧解析，Devin 代码任务完成很糟糕 

YouTube 博主近日揭露了背后明星初创公司 Cognition 的谎言，通过逐帧分析发现，Devin 并不能独立完成 Upwork 工作，而且非常糟糕。

他将 25 分钟「揭穿 Devin 的谎言」视频公开后，一时间引爆全网并在 HN、Reddit 等社交平台上掀起轩然大波。更有意思的是，博主自己复制了 Devin 尝试做的任务，花费了大约 36 分钟。

然而，Devin 用了至少 6 个小时，甚至可能超过一天。有网友表示，「正如博主详细解释的那样，尽管其试图在演示中暗示，Devin 并不能独立完成 Upwork 的工作。它正在创建混乱、过于复杂的代码」。（来源：IT 之家）