基于「在途时间」作旅行规划,这是我的方法和工具
2024-8-21 11:49:47 Author: sspai.com(查看原文) 阅读量:9 收藏

编注:

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旅行中,大家做攻略时,最看重的是什么?是美食?美景?还是身旁陪着的人?于现阶段的我而言,旅行是一个让我远离焦虑源头,彻底放空的机会。如果时间允许,我希望走的越远越好,我的焦虑水平才得以更大幅度的下降,放松身心。在积攒了不少旅行经验后,斗胆为大家献上一条旅行小锦囊。

本文希望通过引导大家关注一个特殊指标「在途时间」,借助工具筛选出最适合自己的旅行方案,从而提升旅途体验。本文提到的技巧和工具纯免费,且无任何利益相关,可以放心食用。

指标:在途时间

不知大家是否有这种体会:在路途上的时间越长,旅途就更加感觉疲惫。不停的在各个景点之间奔波,哪怕有再强悍的精力,也会被交通工具的颠簸消磨殆尽。所以每次制定攻略,我都很关注攻略中的 「在途时间」这个指标,计算方式也非常简单:例如,这一天我一共规划了 3 个(A、B、C)景点,那么一共有 4 段路程:

  1. 从酒店出发到A点
  2. 从 A 点到 B 点
  3. 从 B 点到 C 点
  4. 最后从 C 点回到酒店

将四段路程的交通时间加起来,就是在途时间了。

计算这个指标的意义在于,你能够很清晰的判断所制定的攻略是否符合旅行的诉求和自身情况。请务必不要小瞧这些看似很短且零碎的在途时间,如果你细心去统计过,就会发现它们会占据你一天中的很大一部分时间,极大的消耗你的精力。

假设我们以最强悍的特种兵方式去旅行,从 7 点出发到晚上 11 点休息,一共也就 16 个小时可用于走马观花,除去 2 小时的就餐休息时间,如果在途时间 4 小时,留给游览的时间一共也就 10 小时,可以想象这是一个多么匆忙的旅途。

就我个人的旅行经验而言,将一天的「在途时间」指标控制在 2 小时以内,能够获得一个比较不错的旅行体验。针对喜欢赶场的小伙伴,可以忽略我这条建议。

同时,这个指标也可以帮助你更理性的规划住宿。例如在某个城市,万豪系酒店一共有 4 家,那么就可以通过这个指标了解酒店到各个景点的距离,帮助你更深入的了解酒店位置的利弊,最后结合价格、品质等因素,选出最合适自己的酒店。

借助 Excel、Pages 等表格工具可轻松计算这个指标,这里分享一个 App:圆周旅迹。

这个 App 的功能很好的满足以上诉求。毕竟,我之前是坑次坑次用 Swift UI 写了不少时间,打算自己整一个的类似功能的 App 给自己用的,结果看到已经有人做了,就果断放弃了~~(那我肯定是太忙了,不然怎么会不继续呢)。

我以本月即将出发的常州之旅给大家做一个演示。

旅途概况:总时长 3 天,夫妻带娃共 3 人,旅途目的为放松+遛娃+配眼镜,交通方式自驾。

第一步:景点搜寻

客观来说,小红书依然是目前做攻略的最好平台(我派的城市指南咋就没有常州!),随意检索后,初步确定想去的景点:天宁禅寺、半山书局、运河五号创意街区、常州大学城夜市、文化广场、西太湖、丹阳眼镜城。

知道了景点,就要知道它们的大致分布了,通过「Apple Maps」可以轻松掌握各个景点大致位置。从地图视角来看,这些景点主要都分布在天宁区,而且相当集中。

第二步:酒店选择

鉴于万豪白金挑战还剩下 2 晚,通过简单筛选,万豪系在常州口碑较为不错的有 4 家,依次口碑从高到低为:常州万怡、常州万豪、常州星河万丽、常州武进九洲喜来登。我将这 4 家酒店和想去的景点放到一起,结果呼之欲出:

  • 为啥常州万豪敢卖 900+,纵然硬件较为老旧,但这位置就是最好的底气,距离想去的景点比如天宁禅寺、半山书局、运河五号创意街区等,车程不超过 20min。
  • 常州万怡纵然硬件超标,但位置偏僻,500+ 的价格属实合理。
  • 星河万丽和九洲喜来登半斤八两,位置都比较一般。

因此在综合价格、酒店硬件水平、位置三个因素后,选择了常州万怡和星河万丽完成白金挑战,决策理由如下:

  • 价格:常州万豪更适合用积分来兑换,但因为没有早饭(还没到白金级别);另外两家含早的现金价格都很合适。
  • 硬件:常州万豪是老干部风格,作为90后的我们还是更喜欢风格更为现代的另外两家酒店;
  • 位置:以 8 月 7 日来说,常州万豪的在途时间指标是 88 分钟,常州万怡是 110 分钟,星河万丽是 87 分钟。因此如果是自驾,常州万豪的位置优势并不明显,哪怕最偏僻的常州万怡也就多开了 22 分钟。

接下来,让「圆周旅迹」来协助规划各个景点的游览顺序吧。

第三步:旅途规划

既然我是通过小红书来参考的,圆周旅迹支持导入小红书的分享链接直接形成旅程。这个解析功能赞爆了!直呼开发者🐮🍺。这个复制链接、解析、导入的用户体验过程一气呵成,非常舒服。

导入后的地点支持路线规划,不过我一向对这类 Ai 建议持保留态度(估计是算法透明度的问题了),参考参考就行。

经过我七七八八的一顿调整,回到总览界面,能够清晰的看到,3 天的总路途(Day1 63KM,Day2 130KM,Day3 31KM);点击日期后,能够看到每个地点之间的距离和路程时间,以8月7日为例,总共是 110 分钟的在途时间,还算是比较合理的。带娃出行一般都会睡的比较迟,早上起来也会迟一些,加上现在天气巨热,下午 4 点以前几乎是无法出门,我应该还会适当删减景点。

话说常州万怡本身硬件和景观都不错,而且有 3 个泳池,干脆就带娃在酒店睡觉游泳,太阳快下山了去酒店旁边的舜山小镇逛逛,也不失为一个非常松弛的方案。

最终行程

行程暂时如下,看7号第一天到酒店后的情况吧,如果不想出去了就把运河五号和半山书局移到周五去。8 号的在途时间相当可观(183 分钟),但为了体验一把眼镜自由,豁出去了!开支方面,酒店一共 1400 元(积分回馈价值 450 元),一箱油 380 元,过路费 270 元,吃饭啥的就不算了也花不了几个钱。

一些小Tips

  • 短途自驾优先,带上露营装备,看到风景优美的地方,随时可以停下来让自己放空。
  • 长途旅行,请务必带上一双一次性拖鞋,无论是飞机还是火车,自由的脚就意味着松弛的精神状态。
  • 一只保温杯,冬天装热水,夏天装冰水,喝完了在随处可见的店铺中花上几块钱,你获得的不仅仅是水。

总结

每个人都会有自己对旅行的偏好,如果我的方式能给大家一些启发,那就很开心了。

最后想简单谈谈旅行规划工具。像「圆周旅迹」、「Tripsy」都是很优秀的面向特定群体的软件,功能的细节都很棒,但这类产品我还是认为更适合由 OTA 来完成,因为它们手里掌握着最丰富的旅游资源,有着足够的开发资源。但纵然如此,看看飞猪那简陋至极的旅行规划功能,只能一声叹息。

开发这个功能的决策层真的有思考过旅行中的痛点吗?

文章来源: https://sspai.com/post/91147
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