在近日举行的BlackHat Asia亚洲黑帽大会上，腾讯安全团队Tencent Blade Team演示了如何使用树莓派攻击电动汽车直流充电桩的“无感支付”漏洞，攻击者还能改变充电电压和电流，这种行为有可能会损坏电动汽车。

Tencent Blade Team由腾讯安全平台部成立，专注于人工智能、物联网、移动互联网、云虚拟化、区块链等前沿技术领域的安全研究，目前已向Apple、Amazon、Google、Microsoft、Adobe等诸多国际知名公司报告了200多个安全漏洞。

Tencent Blade Team表示：“充电站的建设在全世界范围内都在加速，但是对电动汽车基础设施安全性的研究很少。”

吴汇宇（音译）和李宇翔研究员通过一种名为“ XCharger”的安全测试工具，对五辆租用的不同型号的电动汽车进行了攻击，证明该工具可以捕获、修改、重放和模糊充电桩之间的通信数据包。XCharger使用Raspberry Pi或STM 32微控制器，可插入充电桩和电动汽车之间实施中间人攻击。

近年来，充电站正朝着自动付款（无感支付）的方向发展。一些汽车公司使用自己的身份验证和通信协议，而另一些汽车公司则依靠不安全的VIN号码，后者可以通过汽车挡风玻璃以明文形式（从字面上看）看到。

为了侵入这些系统，腾讯团队使用了CANtools软件，该软件可以观察和解释在控制器局域网（CAN总线）上发送的用于连接汽车中设备的消息。CANtools允许研究人员读取在充电过程中生成的消息，编写自己的消息，绕过身份验证实现盗刷（免费充电）。

在另一场演讲中，印度安全咨询公司Amynasec Labs的实习生Kartheek Lade用加密通信服务Telegram发送的消息破解了一辆汽车，并通过互联网对其进行了控制。

Lade使用软件工具CANalyse分析日志文件以查找唯一的数据集。该工具可以连接到简单的攻击者接口（例如Telegram），并且可以安装在Raspberry Pi中以利用车辆来控制某些功能。

Lade演示了一次攻击，通过Telegram消息控制了车辆的某些功能。Lade表示，他可以用这种方式发送命令使汽车“变砖”。他还警告其他人，未经必要的许可，请勿自行尝试攻击。